蒙特利尔公布重大新规划 再建20万套住房、有轨电车穿越全岛 … …

周二,蒙特利尔市长Valérie Plante公布了城市新愿景,到 2050 年,蒙特利尔人将有望在岛上看到新增200,000套住房和多条有轨电车线路。
周二上午,市长提交了一份雄心勃勃的计划,描绘了这座城市26年后的面貌。

蒙特利尔公布重大新规划 再建20万套住房、有轨电车穿越全岛 ... ...

市长办公室在一份新闻稿中说,该计划预计将包括 “大量供应非市场住房、多样化和安全的可持续交通选择、遍布全境的当地服务,以及对绿化和弹性发展的高度重视”。
 
简而言之,该计划包括数千个新住房单元,其中 20% 为非市场住房,以保护其免受房地产投机的影响。
交通是另一个关键的发展领域,计划建设 360 公里的公共交通,近 70% 的出行将使用公共交通或 “主动交通”。
 
根据“蒙特利尔2050年计划”,180多公里的有轨电车线路将将穿过整个岛从一端到达另一端,该计划还呼吁延长蓝色和橙色地铁线路。
Plante在对魁省Legault政府的抨击中表示,她之所以优先考虑有轨电车而不是大型地铁开发,是因为 “我们没有能力开发大型公共交通项目”。
市长说:“如果政府告诉我们,他们希望为各地的地铁建设提供资金,我们持开放意见!”
Plante说,虽然有轨电车是目前的首选交通方式,但她对最终建设哪种交通方式持灵活态度。
Plante说:“它可以是有轨电车,但更多的是要说明我们需要在哪些地方设置交通设施,因为我们不能再抱着’我们要在这里安置 20,000 名新居民,所以我们需要 20,000 辆新汽车’的想法进行开发。”

蒙特利尔公布重大新规划 再建20万套住房、有轨电车穿越全岛 ... ...

政府管理部门意识到,发展庞大的有轨电车网络是一个崇高的目标,但城市规划的理念是设定这样的目标,然后慢慢实现这些目标。
Plante的交通负责人Sophie Mauzerolle说:“Henri-Bourassa就是一个很好的例子。我们正在开发一种轻型SRB,但到了2050年,也许我们希望有一条有轨电车。”
Plante表示,对于新的开发项目,没有什么能阻止城市使用它能负担得起的交通方式,然后游说省里进行升级,因为任何大型交通项目的大部分费用都是由省里支付的。
 
Plante说:“我们仍然可以在一开始创建快速公交线路,然后与政府合作,确保有一条有轨电车线路或其他什么。”
她补充说,如果有足够多的人搬到一个新的开发项目,人口密度将产生足够大的压力,从而需要更多的交通方式。
Plante 还希望近一半的就业中心都能使用公共交通和主动交通,并在 2040 年前实现蒙特利尔建筑的脱碳化。
 
在即将举行的公众咨询活动中,居民们将有机会对该计划提出自己的反馈意见。市政府的目标是在明年批准该计划。 

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