空客加拿大公司（Airbus Canada）签署了一项协议，将向亚洲航空（AirAsia）供应150架加拿大制造的A220飞机，这对魁北克航空业来说是一项价值数十亿的重大收益。
与马来西亚廉价航空达成的这项协议，标志着这家制造商史上最大的一笔窄体飞机单笔确定订单，这些飞机在蒙特利尔以北的Mirabel组装。
空客商用飞机部门负责人Lars Wagner表示，这也凸显了魁北克作为全球航空关键枢纽的地位。空客于2018年收购了庞巴迪C系列项目的多数股权，并将其更名为A220。
周三出席宣布仪式的加拿大总理卡尼将该协议描述为贸易多元化（摆脱对美国的依赖）所带来益处的例证。
他表示，该协议加强了加拿大与东南亚国家之间的联系，并回忆起去年秋天在马来西亚首都吉隆坡与亚洲航空首席执行官Tony Fernandes的会面。
卡尼说，“我们共同的愿景是深化那些在当前这场我们仍在经历的危机中，选择在逆境中建设的国家之间的联系——这些国家有信心开放，连接经济，投资于工人，向前迈进，而不是回头。”
总理周三对Fernandes说，“感谢你们对加拿大工人、对魁北克、对Mirabel的信任。你们在恰当的时机选择了最优方案。”
过去几年，空客在蒙特利尔地区的工厂面临着生产挑战，平均每月只能生产七架以上的飞机——仅为实现收支平衡所需产量的一半。
这家法国公司指出了一系列供应商问题，包括从发动机到机翼等各种零部件的短缺。
Western大学教授Geraint Harvey表示，这一消息对联邦政府和魁省的工人来说都是“好消息”。
Harvey说，“150架飞机是一笔巨额订单。考虑到中东局势、当前燃油价格波动以及对商业航空公司的影响，这也是一个耐人寻味的举动。” 他并指出许多航空公司正在削减航班计划，而不是扩大规模。
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