蒙特利尔到加拿大高铁专线 预计2030年中开通

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加拿大将建设一条最高时速200公里的高频铁路专线（HFR，High Frequency Rail），连接多伦多、渥太华、蒙特利尔和魁北克市。
本周，三个财团已被选为建设高频铁路项目的最终入围者。

蒙特利尔到加拿大高铁专线 预计2030年中开通

联邦交通部长Omar Alghabra周四宣布，三位竞争者将在今年提交他们的提案，但他表示，他预计这条高频铁路线路的运营要到2030年中期才能开始。
第一个竞争者是Cadence，由CDPQ Infra、SNC-Lavalin、Systra Canada和Keolis Canada组成。
第二个竞争者是InterCity Rail Developers，由Intercity Development Partners、EllisDon Capital、Kilmer Transportation、First Rail Holdings、Jacobs、Hatch、CIMA+、First Group和RATP Dev Canada、Renfe Operadora组成。
最后一个入围的财团是QConnexiON Rail Partners，由Fengate、John Laing、Bechtel、WSP Canada和Deutsche Bahn组成。
交通部长Alghabra在蒙特利尔宣布说：“我很高兴高频铁路，这个最大的基础设施项目，正在进入采购过程的下一阶段。”
 

蒙特利尔到加拿大高铁专线 预计2030年中开通

Alghabra说，下一阶段，即征求建议书（RFP），将于9月开始。参与者将被要求提交他们的提案，包括技术和商业上可行的解决方案、商业计划和项目共同开发、建设和运营阶段的管理计划。
尽管Alghabra过去坚持认为，为多伦多-魁北克市旅游走廊提供服务的最佳方式是建造高频列车，但魁省政界人士一直呼吁建造一个高速铁路系统（high-speed rail）。今年2月，两名蒙特利尔市议员呼吁该市正式要求该市接入高速铁路网。
周四，Alghabra表示，政府正在寻找一家能够提供高速和高频项目的私营部门合作伙伴，并表示两者并不是“相互排斥”的。
但他说，他预计这条线路要到下一个十年的中期才能开始投入服务。

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