蒙特利尔新轻轨今天第一天正式运行就彻底关了…

经过数月的测试，蒙特利尔耗资数十亿元的轻轨系统REM于今天周一上午启动，但在系统开始运行数小时后出现了重大延误。

第一列火车于早上5:30驶出Brossard车站，开往蒙特利尔市中心的中央车站，整个旅程需要18分钟。

蒙特利尔新轻轨今天第一天正式运行就彻底关了...

在最初的几个小时里，列车运行平稳顺利，好奇而兴奋的乘客们准备乘坐这项新服务。

但在早上8点正是早高峰的时候，轻轨列车已经停止运行。官员们表示，有两个问题导致整个系统关闭。

第一：列车的无人驾驶紧急刹车在Champlain大桥上被触发，列车停在轨道上。工程师必须要亲自到列车上才能手动驾驶系统。之后列车被开到修女岛车站，乘客在那里下车，然后乘坐巴士前往蒙特利尔。

第二个也是更大的问题是南岸车站的一个主开关停止工作。这导致整个系统关闭，直到修好后。

REM发言人Jean-Vincent Lacroix说：“这是我们的第一天。我们说过这将是一条崎岖的路；这是一项新服务。”

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REM花了1小时15分钟才使服务重新启动并运行。

Lacroix表示，列车停运后不到30分钟，一项应急计划就启动了。南岸的20辆公交车随时待命，将乘客从Brossard车站送往蒙特利尔市中心。

南岸Longueuil公交局发言人Maxime Laliberte说，“我们已经准备好了。不幸的是，这是第一天，但我们已经做好了准备。我们一直有司机在旁边等待着，以防出现问题。大约有20辆公交车从一个车站开往另一个车站。”

Joseph Freire前往Brossard车站准备乘坐新轻轨前往蒙特利尔。但最后他被迫乘坐公共汽车。

Freire说：“今天早上，我很兴奋能乘坐REM前往这个车站，但不幸的是，它发生了。”

首天就出师不利给REM的启动蒙上了阴影。就在刚刚过去的周末，REM为乘客提供免费乘车服务，获得重大成功。官员们说，有12.8万人免费乘坐了REM，远远超出了他们的预期。

轻轨是蒙特利尔60年来最大的公共交通项目。今天周一上午，REM的开通标志着该项目第一阶段的结束，Brossard和蒙特利尔市中心之间有五个车站开通。轻轨将取代目前从南岸到蒙特利尔岛的公共汽车服务。

REM每天运行20小时，每周7天，在高峰时段每3分45秒就有一趟车，在非高峰时段每7分钟有一趟车。

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