蒙特利尔太缺钱了 或将大幅削减地铁公交服务

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蒙特利尔正在考虑大幅削减地铁服务，包括在晚上11点停止地铁服务，以应对魁省公共交通资金可能减少的情况。
在与公共交通公司正在进行的谈判中，魁省交通部长Genviève Guilbault本周早些时候警告称，该省无法吸收他们的巨额赤字。

蒙特利尔太缺钱了 或将大幅削减地铁公交服务

计算显示，如果从现在到那时没有任何变化，五年内累计的缺口将达到$25亿。
Radio-Canada首次报道了蒙特利尔的交通服务减少，包括在晚上11点结束晚间地铁服务，在晚上9点后停止城际公车路线，并关闭一些路线。
Laval市长Stéphane Boyer说：“这不是我们想做的事情，我认为这是我们今天在这里要传达的信息。”他的居民也依赖地铁系统。
周四，包括蒙特利尔市长Valerie Plante在内的大蒙特利尔地区市长们一起，在新闻发布会上表达了他们对公共交通资金未来的担忧。
绝大多数赤字来自蒙特利尔，该市90%的赤字来自该市的公共交通公司。
Guilbault最初提出吸收20%的赤字，但很快被交通公司和蒙特利尔地区市长拒绝。
蒙特利尔市长Valerie Plante说：“这是……一种呼救，因为我们想找到一个解决方案，我们想确保我们所有的市民都能得到他们应得的服务，他们对蒙特利尔这样的大都市地区抱有期望。这就是一切。如果我们想与世界上其他地方竞争，我们需要有一个良好的交通系统。”

蒙特利尔太缺钱了 或将大幅削减地铁公交服务

周三，魁省交通部长Genviève Guilbault表示，吸收20%的赤字是省政府的第一个提议，目前正在等待对方相应的反提议。她回忆说，在疫情期间，当乘客量下降时，政府一直在帮助公交公司。
她说：“我们将继续弥补票价收入的损失，但政府是否应该为所有运营费用提供资金？这就是问题所在。”
“我正在等待他们的相应提议，我们将继续交谈，我相信我们最终会达成协议。”
Laval市长Boyer表示，必须削减公共交通服务是“不可想象的”，但他表示，这正是满足预算需求的途径。
他说：“人们仍然需要去医院、学校和工作场所，我敢肯定，如果我们必须减少地铁，道路上会有多少辆新车，造成交通堵塞？”

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