通勤注意!蒙特利尔市中心繁忙车站施工 将关闭长达一年

周三,大蒙特利尔通勤服务局Exo宣布,从4月1日起,市中心的Lucien-L’Allier车站将关闭6至12个月。
这项施工将影响Vaudreuil-Hudson、Candiac和St-Jérôme三条线路服务。

通勤注意!蒙特利尔市中心繁忙车站施工 将关闭长达一年

Exo表示,Vaudreuil-Hudson线路的列车将于今年秋季恢复在Lucien-L’Allier车站停靠,而其他两条线路要等到2025年春季。
虽然Exo早在几个月前就知道有必要重建车站,但发言人Eric Edström表示,该公司直到最近才知道,不能在施工期间至少保持车站的部分开放。根据Exo 2024年的预算,该项目预计耗资$3100万。
Edström周三表示:“我们研究了不同的方案,以确保对附近居民和乘客的影响减少到最小。最有效的方法是完全关闭,然后在6个月后恢复最繁忙的线路,即Vaudreuil-Hudson,在12个月后再恢复另外两条线路。”
Edström说,每天大约有7,000人次往返于Lucien-L’Allier车站。
从4月1日起,Vaudreuil-Hudson和Candic两条线路的乘客将不得不在Vendôme联运站下车,然后乘坐橙线地铁到达最终目的地。
St-Jérôme线路的大部分列车将在Montreal West站停靠,方便学生上学。不过,180和187的终点站为Parc站。建议乘坐该线路的乘客在与地铁相连的车站下车,最好在与蓝线相连的Parc站下车。乘客也可以在De La Concorde站下车,但Exo表示,由于地铁橙线东段可能会出现交通拥堵,因此这一选择不太理想。
这些新的终点站都不会提供穿梭巴士。Edström说,Exo公司认为,对用户而言,乘坐地铁远比乘坐公交车前往最终目的地更有效率。

通勤注意!蒙特利尔市中心繁忙车站施工 将关闭长达一年

该施工项目将包括:
  • 重建车站的四个站台,因为它们的使用寿命已经结束
  • 使系统和基础设施符合标准
  • 加盖顶棚,提高乘客舒适度
  • 在Argyle大街和De la Montagne街增设两个紧急出口
  • 延长6号轨道以改善现场的交通流量和灵活性
工程完工后,Lucien l’Allier车站将配备机械化站台,轮椅可在此上车。Exo正在实施一项长期计划,使所有车站和列车都能方便轮椅使用者进出。

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